Wózek widłowy Diesel 5 ton do ciężkich prac przeładunkowych
Wózek widłowy Diesel serii XF o udźwigu nominalnym 5000 kg i wysokości podnoszenia 5000 mm jest przeznaczony do transportu ciężkich palet, maszyn, konstrukcji stalowych i materiałów budowlanych. Model CPCD50-XXH8BN sprawdzi się podczas intensywnego załadunku, rozładunku oraz pracy na placach składowych i w odpowiednio wentylowanych obiektach przemysłowych.
5000 kg
udźwig nominalny
5000 mm
wysokość podnoszenia
55,8 kW
silnik Diesel
Powershift
skrzynia OKAMURA
Możliwości wózka
Przygotowany do ciężkiej i powtarzalnej pracy
Ten wózek widłowy spalinowy został skonfigurowany do zadań, w których liczą się wysoki udźwig, stabilność oraz sprawne wykonywanie kolejnych cykli transportowych.
01
Obsługa ciężkich ładunków
Udźwig nominalny 5000 kg pozwala transportować ciężkie palety, maszyny, konstrukcje stalowe i materiały budowlane.
02
Podnoszenie na 5 metrów
Maszt umożliwia podnoszenie i odkładanie ładunków na wysokości do 5000 mm.
03
Sprawne zmiany kierunku
Skrzynia Powershift ułatwia częste zmiany kierunku jazdy podczas manewrowania, załadunku i rozładunku.
Zastosowanie
Gdzie sprawdzi się wózek widłowy 5000 kg?
Model CPCD50-XXH8BN jest przeznaczony przede wszystkim do pracy na zewnątrz oraz w odpowiednio wentylowanych obiektach przemysłowych, produkcyjnych i magazynowych.
Przemysł i produkcja
Transport maszyn, ciężkich komponentów, konstrukcji stalowych i materiałów wykorzystywanych w produkcji.
Składy i place
Obsługa składów budowlanych i stalowych, placów przeładunkowych oraz zewnętrznych stref magazynowania.
Załadunek transportu
Załadunek i rozładunek samochodów ciężarowych oraz transport ciężkich palet pomiędzy strefami roboczymi.
Układ napędowy
Silnik Xinchai i skrzynia Powershift OKAMURA
Układ napędowy został dobrany do częstych zmian kierunku jazdy, intensywnego manewrowania i transportu ciężkich ładunków.
55,8 kW
Xinchai 4E30YG52
Czterocylindrowy silnik Diesel o pojemności 2970 cm3 osiąga znamionowy moment obrotowy 320 N·m. Jednostka spełnia europejską normę emisji spalin EU Stage V.
1 bieg do przodu / 1 bieg do tyłu
Powershift OKAMURA
Automatyczna skrzynia biegów ułatwia częste zmiany kierunku jazdy podczas manewrowania, załadunku i rozładunku.
Układ podnoszenia
Maszt o wysokości podnoszenia 5000 mm
Maszt umożliwia podnoszenie ładunków na wysokość do 5000 mm. Zakres przechyłu wynosi 6 stopni do przodu i 12 stopni do tyłu.
2410 mm
maszt złożony
6370 mm
maszt rozłożony
5000 mm
wysokość podnoszenia
160 mm
wolny skok
Sprawdź udźwig na wymaganej wysokości
Udźwig nominalny 5000 kg jest podany dla środka ciężkości ładunku wynoszącego 500 mm. Rzeczywisty udźwig zależy także od wysokości podnoszenia, wymiarów ładunku, położenia jego środka ciężkości i zastosowanego osprzętu. Przed zakupem sprawdź diagram udźwigu dla wybranej konfiguracji.
Przed wyborem
Sprawdź warunki pracy wózka
A
Masa i wymiary ładunku
Ustal masę, długość i szerokość ładunku oraz faktyczne położenie jego środka ciężkości.
B
Wysokość bram i przejazdów
Porównaj wysokość złożonego masztu i daszka ochronnego z przejazdami oraz innymi ograniczeniami obiektu.
C
Przestrzeń manewrowa
Promień zawracania wynosi 2875 mm. Przy planowaniu pracy uwzględnij także długość wideł i ładunku.
Pełne dane techniczne
Specyfikacja CPCD50-XXH8BN
Diesel | 5000 kg | 5000 mm
Model, udźwig i masa
Model
CPCD50-XXH8BN
Rodzaj napędu
Diesel
Udźwig nominalny Q
5000 kg
Środek ciężkości c
500 mm
Zwis przedni x
555 mm
Zwis tylny
560 mm
Rozstaw osi y
2150 mm
Masa własna
6850 kg
Obciążenie osi z ładunkiem, przód / tył
10 325 / 1525 kg
Obciążenie osi bez ładunku, przód / tył
3020 / 3830 kg
Opony i rozstaw kół
Opony przednie
300-15-18PR
Opony tylne
7.00-12-12PR
Rozstaw kół przednich b10
1203 mm
Rozstaw kół tylnych b11
1130 mm
Maszt, widły i wymiary
Przechył masztu, przód / tył
6° / 12°
Maszt złożony h1
2410 mm
Wolny skok h2
160 mm
Wysokość podnoszenia h3
5000 mm
Maszt rozłożony h4
6370 mm
Wysokość daszka ochronnego h6
2270 mm
Długość do czoła wideł l2
3265 mm
Szerokość całkowita b1
1503 mm
Wymiary wideł
1070 × 150 × 50 mm
Prześwit pod masztem m1
170 mm
Prześwit na środku rozstawu osi m2
230 mm
Promień zawracania Wa
2875 mm
Osiągi jazdy i podnoszenia
Prędkość jazdy
z ładunkiem nie podano / bez ładunku 25 km/h
Prędkość podnoszenia
z ładunkiem 0,430 m/s
Prędkość opuszczania
z ładunkiem 0,500 m/s
Siła uciągu
38 600 N
Maksymalny pokonywany pochył
26% z ładunkiem
Silnik, skrzynia i hydraulika
Silnik
Xinchai 4E30YG52
Norma emisji spalin
EU Stage V
Moc silnika
55,8 kW
Prędkość obrotowa
2200 min-1
Liczba cylindrów / pojemność
4 / 2970 cm3
Akumulator rozruchowy
12 V / 105 Ah
Znamionowy moment obrotowy
320 N·m przy 1200-1600 obr./min
Średnica cylindra × skok tłoka
94 × 107 mm
Producent skrzyni biegów
OKAMURA
Typ skrzyni biegów
Powershift
Biegi do przodu / do tyłu
1 / 1
Ciśnienie robocze dla osprzętu
190 bar
Zbiornik paliwa
90 l
Najczęstsze pytania
Pytania o wózek widłowy Diesel 5 ton
Czy wózek podniesie 5000 kg na wysokość 5000 mm?
Nie należy zakładać, że udźwig nominalny jest dostępny na każdej wysokości. Rzeczywisty udźwig trzeba sprawdzić na diagramie udźwigu.
Jaka jest wysokość wózka ze złożonym masztem?
Wysokość złożonego masztu wynosi 2410 mm, natomiast wysokość daszka ochronnego wynosi 2270 mm.
Ile miejsca potrzebuje wózek do zawracania?
Promień zawracania wynosi 2875 mm. Przy planowaniu korytarza roboczego uwzględnij również długość wideł i ładunku.
Jaki silnik zastosowano w tym modelu?
Wózek ma czterocylindrowy silnik Xinchai 4E30YG52 o mocy 55,8 kW i pojemności 2970 cm3. Jednostka spełnia normę emisji spalin EU Stage V.
Wsparcie po zakupie
Serwis i części zamienne
Zapewniamy serwis wózków widłowych. Wiele części mamy dostępnych od ręki, co ułatwia bieżącą obsługę techniczną i ograniczenie przestojów.
Przekaż nam masę i wymiary ładunku, wymaganą wysokość podnoszenia oraz warunki pracy. Pomożemy Ci sprawdzić udźwig i najważniejsze parametry przed zakupem.