Pompa wody JCB koparki JS 175-260, silnik ISUZU

Indeks: 406303

Ilość: 18

Dostępność: Na magazynie

219,00 zł brutto

178,05 zł netto

  • Liczba sprzedanych sztuk: 2
Ilość

 Skorzystaj z odpowiedniego dla siebie sposobu płatności! (szczegóły)

       

                                             

Jako konsument mają Państwo prawo odstąpić od umowy zawartej w sklepie internetowym w terminie 14 dni bez podania jakiejkolwiek przyczyny.

Sprawdź szczegóły

Szczegóły dotyczące zgodności produktu z przepisami: Odpowiedzialność za produkt

Bezpieczeństwo produktów

Zgodnie z Rozporządzeniem (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR), poniżej przedstawiamy zasady bezpiecznego użytkowania pompy wody wózka widłowego.

Zastosowanie i przeznaczenie

  • Pompa wody jest elementem układu chłodzenia silnika wózka widłowego; wymusza obieg płynu chłodzącego przez blok silnika i chłodnicę.
  • Stosować wyłącznie w modelach i wersjach silnikowych wskazanych przez producenta wózka/silnika (zgodność: typ/średnica koła pasowego, rozstaw i typ mocowań, kierunek obrotów, króćce/otwory odpowietrzające).

Identyfikacja i kompatybilność

  • Przed montażem porównać numer katalogowy/OEM, wymiary korpusu i rozstaw śrub z demontowaną częścią.
  • Zweryfikować rodzaj napędu (pasek/zębatek), profil i liczbę rowków koła pasowego, wymagany naciąg paska oraz wymaganą wydajność pompy.
  • Upewnić się, że specyfikacja płynu chłodzącego jest zgodna z zaleceniami producenta silnika.

Główne zagrożenia

  • Wysoka temperatura i ciśnienie: ryzyko poparzeń i rozprysków. Nie otwierać układu (korek, przewody) na gorącym silniku.
  • Czynniki chemiczne: płyn chłodzący działa drażniąco i jest szkodliwy po połknięciu; unikać kontaktu ze skórą i oczami.
  • Części ruchome i wciągnięcie: ryzyko urazu od pracującego wentylatora/paska/koła pasowego; prace serwisowe wykonywać przy zgaszonym silniku i zabezpieczonym rozruchu.
  • Wycieki i poślizg: rozlany płyn powoduje śliską nawierzchnię i zagrożenie środowiskowe.

Wymagania montażowe

  • Unieruchomić wózek na równej powierzchni; wyłączyć silnik i odczekać do spadku temperatury/ciśnienia układu.
  • Zdjąć pasek napędowy zgodnie z instrukcją; nie używać narzędzi udarowych do koła pasowego.
  • Oczyścić powierzchnie przylgowe; użyć nowych uszczelek/O-ringów i śrub zgodnych ze specyfikacją. Nie stosować mas uszczelniających, jeśli producent tego nie przewiduje.
  • Dokręcanie wykonać momentami zalecanymi przez producenta, w odpowiedniej kolejności. Zapewnić prawidłowe ułożenie węży – bez załamań i kontaktu z ostrymi krawędziami.
  • Założyć pasek o właściwym profilu i ustawić naciąg zgodnie z dokumentacją; sprawdzić współosiowość kół pasowych.
  • Napełnić układ odpowiednim płynem, odpowietrzyć zgodnie z instrukcją serwisową; skontrolować szczelność po rozruchu.

Bezpieczna eksploatacja

  • Regularnie kontrolować poziom płynu, stan paska (pęknięcia, przetarcia), łożysk (hałas), uszczelnień pompy (ślady wycieku z otworu spustowego).
  • Utrzymywać czyste kanały przepływu powietrza i chłodnicy; usuwać zanieczyszczenia umiarkowanym strumieniem powietrza/wody (nie wyginać żeber).
  • Nie pracować z niedostatecznym napełnieniem układu – ryzyko kawitacji i przegrzania silnika.

Konserwacja i przeglądy

  • Wymieniać płyn chłodzący i filtr (jeśli przewidziany) w interwałach producenta; stosować wodę demineralizowaną, jeśli to wymagane.
  • Po każdej ingerencji w układ chłodzenia wykonać próbę szczelności i jazdę kontrolną z obserwacją temperatury pracy.

Postępowanie w razie nieszczelności lub awarii

  • Zatrzymać wózek, wyłączyć silnik, pozwolić układowi ostygnąć; nie otwierać korka na gorąco.
  • Zlokalizować źródło wycieku, ograniczyć rozprzestrzenianie płynu materiałem chłonnym; skażone powierzchnie oczyścić zgodnie z BHP.
  • W przypadku uszkodzenia łożysk/uszczelnień lub nadmiernego hałasu – wstrzymać eksploatację do czasu naprawy/wymiany pompy.

Przechowywanie i transport

  • Przechowywać w suchym miejscu, w oryginalnym opakowaniu; chronić króćce i powierzchnie uszczelniające przed zabrudzeniem/uszkodzeniem.
  • Nie podwieszać/przenosić za króćce; unikać uderzeń mogących rozszczelnić korpus lub uszkodzić koło pasowe.

Utylizacja

  • Zużytą lub uszkodzoną pompę przekazać do recyklingu jako odpad metalowy/elektromechaniczny zgodnie z lokalnymi przepisami.
  • Płyn chłodzący traktować jako odpad niebezpieczny – nie wylewać do kanalizacji ani środowiska; oddać do wyspecjalizowanego punktu.
  • Opakowania poddać recyklingowi po usunięciu zanieczyszczeń.

Informacje dodatkowe

  • Montaż i naprawy powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel z użyciem ŚOI (rękawice, okulary).
  • Parametry montażowe (momenty dokręcania, procedura odpowietrzania, naciąg paska) należy przyjąć z dokumentacji producenta konkretnego wózka/silnika.
Porównać

Recenzja produktu

Średnia ocena

0.0
0 Komentarz
★★★★★ Najlepsze 0
★★★★☆ Dobry 0
★★★☆☆ Średni 0
★★☆☆☆ Słaby 0
★☆☆☆☆ Straszny 0

  • Recenzje (0)

Brak metod dostawy dla tego produktu.

* dotyczy szybkich płatności.

Zastosowanie:

Marka Typ / Seria / Model
JCB Koparki: Seria JS (JS110, JS130W, JS135, JS145W, JS150, JS160W, JS165, JS175W, JS180, JS190, JS200, JS200W, JS210, JS220, JS220LC, JS235, JS240, JS260, JS260LC, JT210, JT260), Seria JZ (JZ140)
Hitachi Koparki: EG70R, EX100-5, EX100M-5, EX100WD, EX120-5, EX125WD, EX130H-5, EX135UR, EX135USR, EX150, EX200-3C, EX200-5, EX200LC-5, EX210H-5, EX225USR, HX220B, UH07, UH051D, UH052, UH061, UH062, UH063, UH073, UH083, WH04, WH051, WH073D
Seria ZAXIS: ZX110, ZX110M, ZX110E, ZX120, ZX120E, ZX125US, ZX130H, ZX130K, ZX130W, ZX135US, ZX160LC, ZX160W, ZX180LC, ZX180LCN, ZX180W, ZX200LC, ZX200LC-E, ZX210H, ZX210K, ZX210W, ZX225, ZX225US, ZX225USLC, ZX225LC-E, ZX225USR, ZX225USRLC, ZX225USR-E, ZX225USRLC-E, ZX225USRK, ZX225USRLCK, ZX230, ZX230LC, ZX240H, ZX240LCH, ZX240K, ZX240LCK, ZX280LC, ZX280LCN, ZAXIS 300-3, 210-3, 240-3, 250, 270-3, 290-3
Ładowarki: LX145E, LX170E
Wozidła: FD35, FD40, FD45
Iseki SX95, T825, T885, T985, T1085, T8000, T8010, T8020, T9000, T9010, T9510, T9520, T10510, T10520
Aichi RZ150
Denyo DCA-60, DCA-60ESEI, DCA-70, DCA70USI, DCA-100ESI, DCA-100USI
Doosan D30S
Furukawa FL120, FL120A, FL200-1, FL200-L1, FL310, HCR-6, HCR-12, HCR-15
Kobelco E115SR, E130, E135SR, E135SRL, E135SRLC, ED150, SK100, SK100-III, SK115SR, SK120, SK130UR, SK135SR, SK135SR-1E, SK135SRL, SK135SRLC, SK200SR
Morooka MST-200, WK-160
Sany SY135C, SY135CIII, SY235C
Sumitomo 2650Q-2, 2700Q-2, 210LX, 240LX, C210 NARROW, CX210, CX240, LS108H, LS2800FB, LS3400FJ/C, LS3400, SC400, SC400-2, SH100-2, SH120, SH120-2, SH120-3, SH135U-3, SH200A-3, SH200CT-2, SH200TN-2, SH200Z-3, SH220, SH220-2, SH220LBCE, SH220LM-2, SH225-3
Takeuchi A25
TCM FD35, FD50, FD80, FD135, FD150, FD200Z

Zapytaj o produkt

Prosimy wypełnić poniższe pola formularza, biuro obsługi klienta skontaktuje się z Państwem najszybciej jak to możliwe.

* Pola wymagane

Producent
Jazgot
Numer części
02/800990A
Gwarancja
12 miesięcy
Gwint
M6x1
M8x1,25
Zastosowanie w modelu silnika
ISUZU: 4BG1, 4BG1T, 6BB1, 6BD1, 6BF1, 6BG1TPL
4.8
star star star star star
(415)